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应用大数据，智能算法，智能定位等技术输出更优质的服务，提高即时配送能力，为更多实体商户赋能。一些已经形成规模的大企业，可以加大对末端智能设备的投入，例如，智能货柜，末端人工与互联网结合的站等，还可以加大对无人机这类智能设备的应用研究，充分利用科技手段丰富即时配送手段改革：深化改革攻坚 增强发展动力目前，各地交通运输管理发展水平不平衡，在制度设计，审批流程。据专家分析管理模式等方面不能适应市场需求。各企业要不断完善自身物流体系加之多种新兴运输方式的出现，使得交通运输管理领域的进一步改革仍旧迫切。随着全面深化改革持续推进，综合交通运输体系的组合优势逐步显现，特别是今年以来，在简政放权等方面改革举措将进一步激发市场活力。

提货发运：1、检查车辆情况。2、按时抵达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。在途追踪：1、树立收货客户档案。2、司机及时反响途中信息。3、与收货客户电话联络送货情况。4、填写跟踪记载。5、有异常情况及时与客户联络。抵达签收：1、电话或传真确认抵达时间.2、司机将回单用EMS或FAX传真回本公司.3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反响给客户。回单：1、按时准确抵达指定卸货地点。2、货物交接。3、百分百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况运输结算：1、整理好收费票据。2、做好收费汇总表交至客户，确认。

从粗放采摘粗加工到后来的精细化包装销售，如今，班玛县已形成藏雪茶采摘加工销售为一体的成熟体系，在推动当地经济发展的同时，也带动了牧民脱贫致富。然而，受制于班玛县高原雨雪等地理环境影响，从班玛县到其所属的果洛州的车程需要个小时，到省会西宁的车程高达个小时，这也导致藏雪茶销售渠道并不顺畅，消费者从网上下单到收到茶叶的时间超过天。“一斤藏雪茶红茶的销售价格是00元，外加元/斤的快递费，有时候为了做成一单生意，快递费还是自己倒贴的。”藏雪茶产业开发有限责任公司董事长陈延军告诉第一财经记者，公司目前的销售额主要是由线下渠道贡献而来。要想解决线上销售的困局，物流成了一道拦路虎。据悉，青海省将动用国家补贴资金000万元在西宁建设物流园区。陈延军表示“届时将一次性把公司生产的茶叶运到西宁，消费者一旦下单，可以从西宁直接发货，争取做到全国范围内日达的目标。”

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三志物流副总裁罗军认为，在商流变化的前提下，物流市场不断细分最根本的原因也在于货物规格不同导致在揽派分拨运输三个核心运输环节上，配置的资源完全不同，运营逻辑也大相径庭。统一按照货物规格划分的标准，并非是凭空无依据的一刀切。比如0公斤以下被划分为快递件的原因在于，0公斤是考虑人力和分拣的能力值临界点。此外因服务客户对象不同，快递快运在前后端揽派上更容易做到标准化，而大票零担无论是在集货落地配送还是计价方式上都有很强的个性化。