2015年，交通运输部制定了全面深化交通运输改革的意见及试点实施方案，发布行业发展及各专项改革亟需的规章25件，取消或下放35项行政审批事项，取消全部非行政许可项目，16项工商登记前置性审批全部改为后置性审批等，这些改革事项都取得了积极成效。
推进剩余审批事项的取消下放工作。通过优化公共服务流程，方便基层群众办事创业。

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通过完善相关法律依据，明确处罚标准，整合执法主体，建立起权责清晰，监管有力，执行高效的综合执法体系。除了体制机制弊端，还应在公路货运行业内部打造公平透明，风清气正的运营秩序。目前，货运行业的特点是“多，小，散，乱，弱”，信息不对称，运价不透明，市场恶性竞争严重，导致“劣币驱逐良币”。要整顿货运市场，业内需建立货运公司以及货车司机“黑名单”制度，把欺行霸市。从体制机制切入货运行业改革需要相关部门拿起刀不正当竞争的“害群之马”驱逐，让不合规的企业或个体司机退出。