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服务标准： 取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。 包装：严格遵照外包装图标要求进行包装 服务保障： 可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。每一单物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

第二，中国物流市场展开也是最迫切的。物流本钱高，经过数字化、智能化可以降低物流本钱，此外运转空间也非常宽广，所以各种智能化方法。，无论是FID(即FeatureIdentificationData，特征识别数据)，还是物联网衔接的天文信息系统、位置系统、监控识别系统都可以得到充分的应用。当前我国也在推行“中国制造2025”，未来的中国在工业智能化方面需求智能物流的紧密配合，这需求经过智能化物流来进入市场，构成推进中国经济的两个轮子：智能工业和物流。同时中国的人力、高技艺人才资源也很丰厚，优势也非常明显，各种资本同时也在竞相追逐。

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第二版报告主题是“关注变化”，并期望回答合同物流需求服务市场竞争在发送什么变化。罗戈研究院长潘永刚在本次会议上，罗戈研究院长潘永刚代表罗戈研究正式发布《0中国合同物流发展报告》，本次报告关注点是供应链端的“核心企业”，并围绕核心企业展开的供应链展开分析，对比商业模式供应链物流外包服务需求等差异。据了解，此次发表版本为简版，正式书籍将于十月中旬发布，敬请期待。预售链接请点击文末阅读原文。最后，罗戈网物流沙龙非常感谢本次会议的支持单位中国外运股份有限公司立白集团上汽安吉物流路歌科箭软件创新工场运匠科技元禾原点第一产业集团安得智联聚盟壹米滴答福佑卡车。

恳求积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的普遍应用。尽快制定物流信息技术标准和信息北京标准，树立物流信息采集、处置和服务的交流共享机制。加快行业物流公共信息平台树立，树立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统，以及其他运输与服务方式的信息网络。推进区域物流信息平台树立，鼓舞城县间物流平台的信息共享。加快构建上午、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、铁路运输、航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台，扶持一批物流信息服务企业生长。2014年国务院在《物流业调整和复兴计划》的基础上。