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中国社会科学院信息化研究中心姜奇平认为，未来的十年，基本面就是分享经济。分享经济把美国，中国等互联新的潮流与的意志高度结合， 会出现新产业的大概率。未来，核心消费不同的增长经济将会和平台经济融为一体，并成为一个很大的趋向。电商物流和国民经济的融合，是互联网+的第一重含义，而分享经济要实现的就是电商物流整合在一起。

客户服务 “热情”：员工对客户要热情、对服务商要热情、对一切协作者要热情、对同事要热情。要充溢热情地工作，在工作和服务中得到乐趣，享用客户信任的乐趣、享用取得成功的乐趣。不管在什么时分、不管遇到多大的曲折和困难、不管心情好坏，只需一踏进公司、只需面对客户、面对同事，就要马上热情起来，用热情驱走一切烦恼，用笑脸取代一切不快乐。这就是员工特有的企业肉体。 “调和”：是国度的恳求，也是企业的生命。调和就是力气。调和可以使员工顺心，可以增强企业凝聚力。只需调和、团结的团队才干在企业竞争中获胜。的员工把调和和团结看的比什么都重要。 “高效”：是物流企业的灵魂，也是信息时期的恳求。“高效率”是企业制胜的法宝，是服务好坏的重要标志。员工坚持高效率工作、高效率服务、高效率办一切事情

在微博和朋友圈里，一位托盘范畴的从业者异常频繁地发表着自己关于这个行业非标化的不满。在他看来，托盘这一现代物流的基本单位竟然迟迟难以在行业内中止大范围的有效流通，真实难以理解。这位从业者的不满也确实是目前这个行业的状况——信息化曾经开端，而标准化和现代化的问题却并没有完好处置。

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企业是市场的主体，也是最具活力的发展因素，只有不断强化企业的市场主体地位，引导和支持企业做大做强做优，培育核心竞争力，发挥好企业家作用，才能更好推动物流业发展壮大。政府要在遵循物流业自身发展特点和客观规律基础上，发挥好战略规划政策标准等的引导作用，完善物流业法律法规体系和管理体制机制，特别是聚焦市场不能有效配置资源的领域，补短板强弱项，为物流业发展营造良好环境。必须坚持顶层设计和狠抓落实相结合。顶层设计在于规划思路确定方向明晰路径，《物流业调整和振兴规划》《物流业发展中长期规划0—00年》等国家级专项规划成为行业发展的纲领性文件，得到社会各界广泛认同。“一分部署九分落实”，在做好顶层设计任务分工的同时，必须聚焦规划和政策落实过程中的督促协调和跨部门协同，依托行业协会第三方研究机构等建立常态化物流业政策评估机制，推动各项政策落到实处发挥实效，为物流业快速发展奠定坚实基础。必须坚持问题导向和发展导向并举。

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接单：1、公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划；2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证登　　记：1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。2司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登记本上确认签收调用安排：1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。3、电脑输单。车队交换：1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运：1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。