应用大数据，智能算法，智能定位等技术输出更优质的服务，提高即时配送能力，为更多实体商户赋能。一些已经形成规模的大企业，可以加大对末端智能设备的投入，例如，智能货柜，末端人工与互联网结合的站等，还可以加大对无人机这类智能设备的应用研究，充分利用科技手段丰富即时配送手段改革：深化改革攻坚 增强发展动力目前，各地交通运输管理发展水平不平衡，在制度设计，审批流程。据专家分析管理模式等方面不能适应市场需求。各企业要不断完善自身物流体系加之多种新兴运输方式的出现，使得交通运输管理领域的进一步改革仍旧迫切。随着全面深化改革持续推进，综合交通运输体系的组合优势逐步显现，特别是今年以来，在简政放权等方面改革举措将进一步激发市场活力。

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聚盟CEO张玉晶认为，近两年快递和快运网络健全后开始自建物流园区和分拨中心，快递快运公司相继从物流园区搬离，物流园区最终主要剩下的是大票零担，对物流园区伤害极大。同时随着制造业渠道下沉，物流园区的日子更不好过。货源的急剧减少直接导致物流园场地出租率下降。具体来说，原来所有发往辽宁省的货物需要先到沈阳物流园区再中转下去，但现在需要略过沈阳直接到达沈阳下面的二三级城市。张玉晶表示，未来省会城市和发达的二级城市物流园会过剩。0年中联的报告显示，中国省会城市的货量大概占全省货量的0%。