近年来，我国社会物流成本水平进入下降通道。统计数据显示，我国社会物流总费用自2013年以来与GDP的比率连续5年保持下降，2017年降至14.6%，分别较2012年和2016年下降3.4和0.3个百分点。今年一季度我国社会物流总费用与国内生产总值的比率下降到14.5%。银行新一次发布的物流绩效指数中，中国的物流服务质量和能力排名较上次提升了8位。
2017年，我国社会物流总额252.8万亿元，货运量达到479亿吨，公路，铁路货运量，港口货物吞吐量多年来居第一位，快递业务量突破400亿件，连续四年稳居第一，物流相关法人单位数约37万家，物流业从业人员超过5000万人，成为吸纳就业的重要行业之一。

20世纪80年代以来，随着经济全球化的持续展开、科学技术水平不时进步以及专业化分工的进一步深化，在美国、欧洲一些兴隆国度开端了一场对物流各种功用、要素中止整合的“物流反动”，物流活动由此开端走向系统化、专业化，并由独立的经济组织承担的新型经济活动，呈现了特地从事物流服务活动的“第三方物流”企业。进入90年代，各种专业化的物流服务企业在欧美兴隆国度大量涌现并呈现出快速的展开趋向，由此而构成了物流产业，并成为兴隆国度服务业中的一个重要组成部分。

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