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大票零担和快递快运的运营逻辑有哪些不同。.大票零担规模不经济；平台组网是在做存量整合；.轻模式和重模式都殊途同归，要补齐专线短板；.快递快运大票零担三张网络不兼容，但有互相切入的机会；.新三方和专线平台短期是合作关系，未来势必竞争；.未来大票零担领域能否诞生“四通一达”。物流领域最后一张网物流随商流而变。早些年，公路物流最初以满足生产资料的运输需求为主，只有整车的概念。但随着改革开放的推进，大大小小的工厂出现后货物贸易兴起，一车出现多票货物，装不满一车的就称为零担，公路运输出现了整车和零担两个细分市场。

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