我国第三方物流企业是从传统的仓储、运输企业经过整合发展而来，同欧美发达 国家物流业的发展相比还有一定的距离。存在着依靠行政手段，没有建立起较为完善 的现代企业制度；服务意识薄弱，经营意识、经营作风同市场要求相距甚远；沟通、 协调不力，企业管理水平较低；规模较小、综合化程度和利用现代技术程度较低等弊 端。一些国际著名的专门从事第三方物流的企业和送递业巨头，对中国的物流市场虎 视眈眈，这些企业通过各种方式进入物流领域，为客户提供全方位的服务。面对经济 全球化的发展要求，国有物流企业面临着国内市场的国际化，跨国物流业的大举进人 和国内同行竞争的威胁。尽管如此，中国的第三方物流占整个物流总支出的比重的 109^左右，而年增长速度占30% 以上，第三方物流发展空间十分广阔。

美国西北大学教授波利最近对《财富》500强企业进行了有关第三方物流的问卷调 查，问卷回收率为22% ，其中，69% 的企业使用了第三方物流企业，51% 的企业将低 于10^的物流预算给予第三方物流企业，29% 的企业将超过20%的物流预算给予第三 方物流企业，75% 的企业指出今后几年将增加使用第三方物流企业。中国某咨询机构 对我国的物流市场进行了一次覆盖全国的调查，涉及企业450家，其中8076的企业有 外销业务，全部业务委托第三方物流企业的占64% 的企业希望新的物流商提供综合物流服务。可见，第三方物流无论在国际还是在国内都占有相当重要的地位。并 正以其特有的优势受到越来越多企业的欢迎。

3^第三方物流的发展对策

针对我国目前第三方物流的机遇与挑战及其所存在的问题，我国从事第三方物流 的企业应努力借鉴欧美国家先进的管理方式，结合我国的实际情况，建立适合我国市 场状况的现代物流。

建立企业核心能力。企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明 独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地，必须要有自己的核 心竞争能力，这样才能保持竞争优势。核心竞争能力的构件有以下几个方面：知识技 能的积累；技术体系的完善；组织管理体系的建设；信息体系的培育；企业文化的建 设等。

⑵进行资产重组，建立区域联盟。实行资产重组，可以使企业成为真正的市场主 体，增强其活力；建立区域联盟可以将各自独立的企业资源整合为一体，实现互补和 共享，同时还能使优势企业形成规模化经营，降低其运作成本。

3）充分应用先进的信息技术和物流技术。进入网络经济时代，信息化是第三方物 流企业成长的必然要求。信息是物流系统不可或缺的组成部分，如条形码（亂)、全面 质量管理（巧⑷、电子数据交换管理信息系统（―)、射频技术（册)、地 理信息系统（⑶）和全球卫星定位系统(切8〉等在大型第三方物流企业中已得到充 分应用。另外，计算机集成制造系统化说幻、供应链管理等物流理论和技术对于第三 方物流企业也同等重要。先进技术的应用是第三方物流企业在市场竞争中获胜的有力 手段。

(4）实施精益化经营，提高经营系统的柔性。精益经营就是在尽量满足顾客要求和 确保客户服务水平的基础上，通过杜绝各个环节的砝切浪费的方法和手段降低整体成 本，提髙反应速度。它是一种完全由需求趋势拉动式经营方式，把“尽善尽美”作为 不懈追求的目标。

(5）与物流劳务的供需双方形成紧密的战略合作伙伴关系。在西方，工业或商业企 业与物流企业长期结盟形成比较稳固的战略伙伴关系的现象已相当普遍。在日本，这 、种物流配送方式几乎占到社会总物流量的80^。我国企业应尽快建立这种战略联盟， 最好是强强联合，这样比较容易确立竞争优势。

(6)跟踪市场节奏，及时调整企业经营战略。在当今市场变化越来越快的形势下， 市场对物流的需求出现了新的特征。电子商务巨大的发展前景，给物流企业指明了发 展方向。可以预见，能否抓住服务与电子商务的经济增长点，是物流企业在未来的-务 争中能否取得优势的关键。

(7)培养综合性人才，提髙服务水准。目前，我国既懂技术又懂管理的复合型;人 才极其缺乏，国内的第三方物流企业应经过有计划的吸取、改善、淘汰，建设具有逆差。

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