资本关于快递行业固然有着强大的作用力，整个行业关于资本的接受度也在日益进步。但是在此之外，提供更为标准的服务，遵守更为统一的规则，更应该是快递行业的希望所在。物流圈的新客人 在快递企业与电商越走越近的同时，资本和互联网已携手进入这个传统的行业，一大批新型物流公司如春笋般生长。由此，获得融资的新闻从惊扰变得平凡，千万级以致是亿元级别的融资一轮又一轮的中止。而初来乍到的资本兴味并不在置办车辆、树立园区，它们更倾向于整合。车货匹配是大部分新兴企业感兴味的一个市场，从干线车货匹配到配送，聚集了一大批创业类公司，他们希望能够给这个行业带来一些有益的改动——比如降低空驶率、进步司机收入等等。

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服务标准：取货：本公司接到客户拜托两小时内布置相关人员上门取货。发货：一切货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。包装：严厉遵照外包装图标恳求中止包装

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这一年，这个行业里，资本给予了一些人曝光的需求和勇气，他们频繁呈如今鑫富传媒中，而鑫富传媒眼中的大佬们也纷至沓来。快递员不再是快递员，他们是快递小哥，是微博上自然的段子手，成为了一个类似于“程序员”一样，可以被网友们时时挂在嘴边调侃，显得亲昵又无比重要的职业。 2016年转眼即至，毫无疑问，关于物流业而言，新的概念依然会层出不穷，改动曾经发作，并且不会中止。快递业规则之痛。

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