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番禺到吉林临江市物流专线|番禺到吉林临江市物流公司

发布时间:2020-01-07 11:57:17

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在任何的物流体系里都不能彻底的无人化,而应该是少人化。不能也不必彻底无人化的原因有几条第一,投入产出比的原因;此外,要考虑刚性自动化和柔性自动化的不同;第三,还要考虑技术本身的迭代速度。逐条分析一下。首先,对于一家零售企业,物流作为商流的支撑体系,是不可能不计成本来投入的。理论上讲,不计成本的投入可以完成任何高标准高要求的配送体验。
就像历史上,唐朝的皇帝为了让杨贵妃吃一口新鲜的荔枝,而不必在乎路上累死多少马匹一样。但是在现代企业,必须要考虑投资回报的问题。不考虑成本,很多项目最终就会如共享单车一样,真的做成了“公益”项目。其次,根据一般的定义,刚性自动化指的是设备和产品的唯一性,这种自动化容易实现,但是不容易适应变化。

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