在任何的物流体系里都不能彻底的无人化，而应该是少人化。不能也不必彻底无人化的原因有几条第一，投入产出比的原因；此外，要考虑刚性自动化和柔性自动化的不同；第三，还要考虑技术本身的迭代速度。逐条分析一下。首先，对于一家零售企业，物流作为商流的支撑体系，是不可能不计成本来投入的。理论上讲，不计成本的投入可以完成任何高标准高要求的配送体验。
就像历史上，唐朝的皇帝为了让杨贵妃吃一口新鲜的荔枝，而不必在乎路上累死多少马匹一样。但是在现代企业，必须要考虑投资回报的问题。不考虑成本，很多项目最终就会如共享单车一样，真的做成了“公益”项目。其次，根据一般的定义，刚性自动化指的是设备和产品的唯一性，这种自动化容易实现，但是不容易适应变化。

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