我国物流业总体保持稳中有进的良好发展势头，在支撑和保障社会经济运行，促进产业结构转型升级，消费拉动内需，增强实体经济活力等方面的重要作用日益凸显，物流降成本工作取得积极成效。据了解，随着冷链物流产业标准的推广实施，重点建设项目的启动，本市现代化冷库建设正在加快，现有规模以上冷库43座，库容约76万吨。规划建设一洲鼎鲜，五洋，中渔等中心渔港冷库群，蓝玺，鑫汇洋等外环线周边冷库群，三惠，百肯。在相关部门和社会各方共同努力下环渤海等武清区冷库群。培育具有冷链配送能力的运输企业有月坛。

我司工商、税务、交委的全套证照都齐全。很多从业人员都是业内经验丰富的顶尖高手。更是集国内、国际汽运、铁路、仓储、包装、配送、信息处理于一身专业化物流公司。《专线网络遍布全国》我司掌握着发往全国各地的几千家货运专线的资料并与其中多数专线有良好的合作关系，随时可以把任何货物用最低的价格发往国内的任何地方。

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物流首尾仍在痛，格局变化大近年来国内的物流市场盘绕最后一公里花了不少功夫，如自提点，门店，便利店，共同配送，互联网同城物流等等，大家似乎都觉得最后一公里是痛点所在，拼命地规划与处置。但理论中我们却发现这并不是问题的根源，根源在于用户的需求更趋多元化、随机化、碎片化，中心在于商流的方式在变化。除此外，第一公里的物流问题大家却在沉默不语，自己搞定，貌似问题不大，但随着技术、商业、政策等综合环境的变化，这种传统的痛点加速延伸与转移，物流企业的服务需求愈加前移，移动到客户的需求端，移动到客户的消费端。

近年来，我国社会物流成本水平进入下降通道。统计数据显示，我国社会物流总费用自2013年以来与GDP的比率连续5年保持下降，2017年降至14.6%，分别较2012年和2016年下降3.4和0.3个百分点。今年一季度我国社会物流总费用与国内生产总值的比率下降到14.5%。银行新一次发布的物流绩效指数中，中国的物流服务质量和能力排名较上次提升了8位。
2017年，我国社会物流总额252.8万亿元，货运量达到479亿吨，公路，铁路货运量，港口货物吞吐量多年来居第一位，快递业务量突破400亿件，连续四年稳居第一，物流相关法人单位数约37万家，物流业从业人员超过5000万人，成为吸纳就业的重要行业之一。

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