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在互联网冲击下，货运行业出现了众多新模式，新业态——有平台模式，本身不参与运输交易，而是为交易双方提供服务，还有车货匹配模式，以一款app将货主和车辆直接连接起来。这些新模式不仅有聚集效应，还有助于将多层分包的运输业务透明化。
“集约化，互联网化或将成为影响整个货运行业变革的重要因素，可以改变整个行业的商业模式，当然也包括货车司机的命运。”徐亚华说。冯雷说，货运行业期待一个开放共享的信息平台，进行公平的市场评估。同时，要打破关系订单，做到信息透明开放，分工合作，促使产业升级。

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广州鑫富物流是一家现代化的物流公司，注册资金100万， 总部位于交通便利的白云区沙太北路丰和物流园，是一家集运输、仓储、包装装卸及物流策划于一体的大型物流供应商。公司自成立以来坚持以“安全、准时、热情”的服务理念深受广大制造厂商和贸易商的喜爱及认可，同时有幸为康师傅、王老吉、美的电器、精工钢构、鹿山化工、和氏壁化工、领先展示和九阳股份等大中型生产制造企业提供物流运输服务。

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服务标准： 取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。 包装：严格遵照外包装图标要求进行包装 服务保障： 可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。每一单物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

2015年，交通运输部制定了全面深化交通运输改革的意见及试点实施方案，发布行业发展及各专项改革亟需的规章25件，取消或下放35项行政审批事项，取消全部非行政许可项目，16项工商登记前置性审批全部改为后置性审批等，这些改革事项都取得了积极成效。
推进剩余审批事项的取消下放工作。通过优化公共服务流程，方便基层群众办事创业。