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三志采用释放股权，与当地专线成立子公司，吸引线路加盟，统一三志品牌，并采用直发模式迅速扩张线路，想要做成一个大的专线集群。而德坤则是采用与当地子公司共同投资成立子公司的模式，控股专线和所有的分拨和干线环节，通过新增加盟网点来提升货源增量。以聚盟为代表的轻模式下，可以尽快存量资源笼起来，平台整合起来的速度更快。但是劣势是标准化落地的难度更大，总部只是给加盟的专线输出了一套标准，具体的落地还是得交给专线去，所以就会存在整合质量不齐整，可能五十个城市最终只有十个二十个能统一，总部是很难照顾到在全国每一个点。控股方式来整合专线能把每一个吸引进来的专线公司尽可能做到标准化，但是磨合时间较长，对资金要求太高，跑起来的速度相对要慢。

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