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但是去年省会城市的货量占比却下降到%。而在张良看来，前期粗暴的发展导致了物流园区存在消防土地违建等多方面不合规的问题，再加上城市扩建推进速度加快，导致目前市面上%以上的物流园区都处于待拆迁状态，专线找不到场地是一大痛点。看准物流园区痛点的聚盟选择带上优质的专线吸引园区来合作共建，拿到园区运营权后反向吸引更多的优质专线加入。聚盟在制定利益分配机制下，实现同线加粗和线路拉直，与专线本质上只是合作关系。运派一开始通过股权合作联盟优质园区，吸引专线和省内区域网络的加入，欲以物流园的形式揽货做货物分配，并且通过联盟区域网做好落地配，实现一点发全国。而三志和德坤老牌的专线公司，则是先通过股权分配的机制来吸引更多的优质专线联盟。

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涵盖了机械、纺织、化工、电子、家具、食品、建材、制药、高科技产品的各行企业，我公司以一关贯优良的服务及时的信息反馈制度准时的到货率赢得客户的信任和满意。为客户、供应商创造价值为使命，致力于建设畅通、高效、可靠、安全的物流网络渠道，成为客户最有价值、最可以信赖的物流伙伴。

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