建议：客户在发货前一定要对自己的货物有很熟习了解，最好的办法，选择一家物流公司去现场看自己的货物，一切都听取物流公司的意见，能包车的包车，不用包车的就配货。价钱和物流公司担任人当面谈清楚是最好的一种方式。 3、很多客户都不喜欢与三方物流机构协作，所以，屡次发货屡次吃亏。

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钱江晚报·小时新闻记者杨一凡“简直不敢相信，快递就快停运了，一年就这样过去了。”这几天，朋友圈的一些微商中开始流传一张全国物流停运表，按照表上显示的，内蒙古西藏吉林辽宁月日停运，就连包邮区江浙沪的小伙伴也只能挺到00年月日了。

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这是我们的第一个观念，这也是整个体系的。作为平台我们推进整个物流业的树立。比如说经过电子订单优化整个行业。由于在过去，大家经常接触的快递是手写的，其实他在整个流转过程中历来没有被信息化。从A到B在整个信息中是没有记载的，没有这个基础的物流需求的记载，就没有办法去做集约化或者是优化。
所以我们推进整个行业运用电子订单，从而，无论何时寄一个包裹，我们的后台系统，后端的运输，包括派件就能知道这些包裹的流向，这样我们就有机遇中止优化。我们首先要完成信息和流程的标准化，不然不通，这是第一个层面。

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