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承运人应根据托运人提供的有关资料中止审核，控制货物的细致特征，选择适宜的车辆，在具备安全运输条件和才干的情况下，再办理承运手续。 2.承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运转道路，了解沿途道道路形和桥涵经过才干，并制定运输组织方案。触及到其他部门的应事前向有关部门申报并征得同意，方可起运。 3.制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严厉执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人担任的，应根据托运人的恳求、货物的特性和装卸操作规程中止作业。由托运人担任的，承运人应按商定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。

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而关于他们的到来，行业持有的态度复杂异常：在一部分人眼中，车货匹配这个简单的逻辑并非一条可行之道——在他们看来，“空驶率是个伪命题”，“司机的收入也并不低”;而在另一部分从业者的眼中，固然完好照搬出行类软件的方式并不可行，但是在探究之后，这个方向依然会对物盛行业带来一些改动。 “探究”这个词很恰当，这也是目前创业类公司正在中止的事情，他们一边竞争，一边试错，不时调试自己的方式，以顺应行业的真正态势。鉴于城市的不同、政策的不同、竞争对手的不同，他们不得不对每个城市的市场做好充分调查后才干谨慎地进入。

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