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但是去年省会城市的货量占比却下降到%。而在张良看来，前期粗暴的发展导致了物流园区存在消防土地违建等多方面不合规的问题，再加上城市扩建推进速度加快，导致目前市面上%以上的物流园区都处于待拆迁状态，专线找不到场地是一大痛点。看准物流园区痛点的聚盟选择带上优质的专线吸引园区来合作共建，拿到园区运营权后反向吸引更多的优质专线加入。聚盟在制定利益分配机制下，实现同线加粗和线路拉直，与专线本质上只是合作关系。运派一开始通过股权合作联盟优质园区，吸引专线和省内区域网络的加入，欲以物流园的形式揽货做货物分配，并且通过联盟区域网做好落地配，实现一点发全国。而三志和德坤老牌的专线公司，则是先通过股权分配的机制来吸引更多的优质专线联盟。

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将搭建以服务电商为主导的快递物流园区，实现电子商务快件的仓配集散。目前，凡客诚品，当当，苏宁易购，唯品会，京东商城等60多家电商龙头企业已经进驻，园区电子商务产业初具规模。邮管局多次主动拜访武清区委，区领导，就快递如何与电商对接进行商谈。经过双方共同努力，今年5月7日，与武清区签订了《战略合作框架协议》。此举是贯彻京津冀协同发展重大战略，落实市促进快递服务业发展意见。