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提货发运：1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。 在途追踪：1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系 到达签收：1、电话或传真确认到达时间.2、司机将回单用EMS或FAX传真回本公司.3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
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虽然目前物流信息化发展迅速，但仍存在重复建设，信息系统间标准不统一等问题。而园区通O2O平台的出现，为货主，司机和物流企业找到了一体化综合服务的解决方案，它不仅实现了信息共享，随之而来的货物和车辆资源的大量集聚更能形成相当可观的规模效应。未来，诸如园区通这类的物流产业平台化和物流集群化将是大势所趋。

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据悉：国度邮政局下发了《关于进一步加强快递企业郴州寄验视工作的通知》，恳求各省（区、市）邮政管理局采取有效措施加强快递企业寄验视工作，确保寄递渠道安全畅通，对寄验视制度落实不到位的企业，必需依法严肃处置，情节严重的，责令停业整理，直至依法吊销快递运营容许证。 《通知》指出，《中华人民广州国邮政法》、《快递市场管理办法》、《邮政行业安全监视管理办法》等一系列法律法规和制度规则，均对快递企业树立和执行寄验视制度做出了规则。严厉执行寄验视制度，严把寄关口，严防不法分子应用寄递渠道实施各类违法犯罪活动，关系到公共安全和国度安全，关系到用户的生命财富安全，关系到一线从业人员的人身安全和快递企业的财富安全。

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