目前，阿里持有.的申通股份，为申通的第一大股东；持股.0%成为圆通的第二大股东；持股.%成为中通的第三大股东；持股.%成为百世汇通的第一大股东——照这个趋势看，韵达快递落袋可能也并不太远。而随着东莞亚洲一号的全面投入使用，以及京东年打造座亚洲一号的实力来看，未来，京东在物流中心布局的速度将大大加快，京东物流在全国的投放能力也将大幅提高。这也不难理解，为什么京东去年提出京东物流的业务范围将对社会全面放开了——看来，京东对物流的野心远非眼前所及，物流市场的终极对决才刚刚开始。作者电商君

移动互联网的特性是可以把货的位置，人的位置、需求的位置、资源的位置，时时跟整个大的信息平台打通。有了这一套技术之后，可以匹配我们的一些资源，这也是为什么在整个互联网+是一个非常大的机遇，可以辅佐整个物盛行业完成快速展开。物盛行业其实是需求快速的，从西方国度的行业展开角度来看，比如说过十几年前，可能欧美国度曾经有了全国性的大范围物流企业以及配套）各类企业，但是都有相应的国度企业在承担这样的协作，这是一个信息化的过程。往常有了互联网，我们可以把信息化逾越到互联网这个时期，应用移动互联网、云计算、大数据等近十年新演进的一些技术来展开物盛行业。我觉得互联网相关的新技术会给行业带来新的机遇，以上是第一个关键。

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