江西樟树市

发布时间:2020-07-27 11:57:17

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现在的物流发展得非常快,对于人们的日常生活来说,也都起到了非常好的帮助,可以看到现在的物流能够为人们带来很多的便利之处,首先就是在大件的物品的运输方面,有着更加实惠的价格了,因为大量的货物需要运输的话,那么使用普通的快递,或是专车运输,都需要大量的成本,而使用物流就可以在价格上面,得到很好的减少,有助于大家进行更好的成本方面的控制,起到更好的帮助作用。

对此次合作,传化物流集团董事长徐冠巨说,与平台的关系就像车与高速公路的关系。传化公路港是车,平台是高速公路,没有路,再好的车也跑不起来。业内专家指出,此次联手合作有利于充分发挥和企业各自的优势,实现合作共赢。
他介绍到园区通能够解决公路物流网络运营系统的三大痛点。一是解决信息系统缺失。司机轻点手机,路上就能配货,配货时间从原先的72小时缩短到6至9小时,二是解决保障系统缺失。园区通能为司机提供吃住行购娱乐卡通服务,为货车提供维修,保养等一站式服务,三是解决金融系统缺失。它能为货运交易提供线上支付平台,为司机买车,物流企业发展提供小额贷 款等。“物流之痛就是制造业转型之痛。”徐冠巨说。从切身感受的物流之痛谈起。


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4、物流首尾仍在痛,格局变化大近年来国内的物流市场盘绕最后一公里花了不少功夫,如自提点,门店,便利店,共同配送,互联网同城物流等等,大家似乎都觉得最后一公里是痛点所在,拼命地规划与处置。但理论中我们却发现这并不是问题的根源,根源在于用户的需求更趋多元化、随机化、碎片化,中心在于商流的方式在变化。

除此外,第一公里的物流问题大家却在沉默不语,自己搞定,貌似问题不大,但随着技术、商业、政策等综合环境的变化,这种传统的痛点加速延伸与转移,物流企业的服务需求愈加前移,移动到客户的需求端,移动到客户的消费端。